מבחן התיאוריה של רת”א הוא מבחן ממוחשב בן 35 שאלות אמריקאיות, המחולקות לשלושה נושאים: מטאורולוגיה, חוקה וידע טכני. לרשות הנבחנים עומדות כשעתיים וחצי, וציון המעבר גבוה מ-70. המבחן הוא תנאי לקבלת רישיון מטיס כטב”ם קטן — רחפן במסת המראה של עד 25 ק”ג להפעלה מסחרית או כללית. נרשמים אליו דרך מערכת הרישום והבחינה המקוונת של רת”א, והוא נערך בכיתת בחינה במרכז בחינות. במדריך הזה נסביר איך נרשמים, מה נכנס לכל נושא ואיך נראות השאלות.
עודכן: אוגוסט 2026, בהתאם לתקנות הטיס (הפעלת מערכת כטב”ם קטן), התשפ”ד-2024 ולנוהלי רת”א העדכניים.
למי מיועד המבחן ומה הוא מקנה
מבחן התיאוריה הוא שלב החובה המרכזי בדרך לרישיון מטיס כטב”ם קטן — הרישיון הנדרש לכל הפעלה מסחרית או כללית של רחפן עד 25 ק”ג. לפי התקנות, לרישיון יכולים לגשת מי שמלאו להם 16, אזרחי ישראל או תושבים, שקוראים ומבינים עברית ואנגלית טכנית תעופתית.
חשוב להבחין: להטסה לספורט ולפנאי קיים מסלול נפרד של רישיון מטיסן, עם מבחן משלו. את ההבדלים המלאים בין שני המסלולים ריכזנו במדריך הטסת רחפן בישראל לפי תקנות 2024. רחפנים במסת המראה מעל 25 ק”ג נמצאים במסלול רישוי נפרד שאינו מכוסה במאמר זה.
איך נרשמים למבחן התיאוריה
ההרשמה מתבצעת היום כולה באופן מקוון, לפי התהליך שמפרסמת רשות התעופה האזרחית באתר gov.il:
- פותחים משתמש במערכת הרישום והבחינה של כטב”ם קטן, עם הזדהות במערכת ההזדהות הלאומית.
- משלמים את אגרת המבחן העיוני. הסבר מפורט על התשלום יש לנו במדריך לתשלום אגרות רת”א.
- מתאמים מועד לבחינה במערכת הזימונים. המבחן עצמו נערך בכיתת בחינה במרכז הבחינות שבחרתם — לא מהבית.
- מגיעים למבחן עם תעודה מזהה, עונים על 35 שאלות — ועוברים עם ציון גבוה מ-70.
רת”א גם מפרסמת חומר עזר רשמי למבחן — שווה להכיר אותו עוד לפני שמתחילים ללמוד.
שלושת נושאי המבחן
השאלות מחולקות לשלושה תחומי ידע, וכל אחד מהם דורש גישה לימודית אחרת.
מטאורולוגיה
נושא זה בודק הבנה של מזג האוויר והשפעתו על הטיסה, ומתחלק לתתי-נושאים:
- תכונות אוויר
- מפלים
- עננים וערפל
- מערכות לחץ
- חזיתות
- רוחות
- מזג אוויר
דוגמאות לשאלות תרגול:
חוקה
פרק החוקה שונה מהשאר ובנוי משלושה מקורות: חוק הטיס, התשע”א-2011; תקנות הטיס (הפעלת מערכת כטב”ם קטן), התשפ”ד-2024; והפמ”ת — פרסום המידע התעופתי של ישראל. בפמ”ת חשוב ללמוד את מילות המפתח ואת הדרך הנכונה לאתר בו מידע, כי חלק מהשאלות בנויות בדיוק סביב זה. סקירה מלאה של כללי ההטסה עצמם תמצאו במדריך כללי הטסת רחפן בישראל.
דוגמאות לשאלות תרגול:
ידע טכני
הפרק הטכני בודק הבנה של עקרונות הפיזיקה והמערכות של הרחפן:
- העילוי האווירודינמי
- המדחף
- המשקל
- הגרר
- המנוע החשמלי
- הסוללות
- שליטה בצירי הרב-להב
דוגמאות לשאלות תרגול:
מה קורה אחרי שעוברים את המבחן
לאחר מעבר הבחינה ממתינים שבעה ימי עסקים, נכנסים שוב למערכת הרישום והבחינה, משלמים את אגרת הרישיון — והרישיון מופיע במערכת כקובץ להורדה. משם נשארים רק רישום הכלי ועמידה במגבלות ההפעלה שבתקנות. את התהליך המלא, כולל רישום הרחפן והאגרות, פירטנו במדריך רישיון מטיס רחפן — המדריך המלא.
שימו לב: הרישיון אינו ניתן לצמיתות. יש לחדש אותו אחרי שנתיים באמצעות מבחן עיוני מקוון במערכת — חודש לפני פקיעת התוקף נשלחת הודעה, והמבחן המקוון ללא עלות עד למעבר בהצלחה.
איך כדאי להתכונן
מערכת ההכנה של האקדמיה לרחפנים של פרופלור דרונס בנויה סביב שלושת נושאי המבחן: סרטוני הדרכה לכל נושא, מאגר גדול של שאלות מדמות מבחן, ליווי של יועץ תעופה ומענה שוטף לשאלות עד למעבר. עד היום עברו באקדמיה מעל 3,000 בוגרים, עם שיעור הצלחה של כ-95% במבחן התיאוריה בניסיון הראשון.
שיטת לימוד מסודרת, צעד אחר צעד, ריכזנו במאמר איך לעבור מבחן תיאוריה של רת”א. לפרטים על מסלולי ההכשרה או צרו קשר עם הצוות.
שאלות נפוצות
כמה שאלות יש במבחן התיאוריה של רת”א ומה ציון המעבר?
המבחן כולל 35 שאלות אמריקאיות בשלושה נושאים — מטאורולוגיה, חוקה וידע טכני. לרשות הנבחנים כשעתיים וחצי, וכדי לעבור נדרש ציון גבוה מ-70.
איפה נערך המבחן — אפשר לעשות אותו מהבית?
את המבחן הראשון לקבלת הרישיון עושים בכיתת בחינה במרכז בחינות, לאחר תיאום מועד במערכת הרישום והבחינה של רת”א. מבחן מקוון מהבית קיים רק בחידוש הרישיון, אחת לשנתיים.
מה ההבדל בין המבחן לרישיון מטיס לבין המבחן לרישיון מטיסן?
רישיון מטיס כטב”ם קטן מיועד להפעלה מסחרית וכללית של רחפן עד 25 ק”ג וניתן מגיל 16. רישיון מטיסן מיועד להטסה לספורט ולפנאי, ניתן מגיל 12 וכולל מבחן נפרד. מדובר בשני מסלולי רישוי שונים לפי תקנות 2024.
המידע בעמוד זה הוא הסבר כללי ואינו תחליף לפרסומי רת”א הרשמיים. נוהלי הבחינה והאגרות מתעדכנים מעת לעת — לפני ההרשמה מומלץ לבדוק את העמוד הרשמי באתר gov.il.
