הטסת רחפן בישראל נתונה לרגולציה והגבלות הקשורות לאזורי הטיסה. אז רגע לפני שרוכשים רחפן, ישנם כמה דברים אשר חשוב לדעת.
טכנולוגיות מתפתחות בקצב מהיר ולעיתים תופסות את גופי החקיקה והרגולציה לא מוכנים. כך בדיוק היה עם הרחפנים, הטכנולוגיה הפכה להיות זמינה לשוק האזרחי אשר אימץ את הרחפנים בהתלהבות. תוך זמן קצר הרחפנים נכנסו לשימוש מסחרי, כמו גם תחביב לשעות הפנאי והעולם התמלא ברחפנים.
בשנת 2023 כמות הרחפנים בישראל מוערכת במעל- 60,000, השימוש הפרטי והמסחרי ברחפנים במגמת עלייה בקצב מהיר.
לצד היתרונות הרבים של הרחפנים, עלינו לקחת בחשבון גם את נושא הבטיחות. בישראל, כמו בשאר מדינות העולם נדרש לכך המחוקק וקבע כללים המבטיחים שימוש בטוח בכלי טיס אלו.
במסגרת הרגולציה נקבעו אזורים האסורים לטיסה והגבלות על גובה הטיסה, כמו גם דרישות לרישוי על פי מאפיינים מסוימים.
הדבר הראשון שיש להכיר הוא שההגבלות מבחינות בין הסוגים שונים של הרחפנים ובין המטרות השונות של השימוש בהם. אמנם ישנן הגבלות על כל סוגי הרחפנים, אך דינו של רחפן קטן המוגדר כרחפן עד 25 קילו שונה מההגבלות והדרישות התקפות לגבי רחפן גדול המוגדר כרחפן מעל 25 קילו, המשמש למטרות מסחריות.
הוראות כלליות להטסת רחפן בישראל
- בטרם השימוש יש לקרוא בעיון את הוראות ההפעלה והשימוש של היצרן.
- יש לדעת מהן מגבלות החוק התקפות לגבי הרחפן.
- יש לשמור על קשר עין עם הרחפן בעת הטיסה.
- גובה הטיסה המרבי הוא 50 מטר מעל פני הקרקע.
- יש לשמור על מרחק של 2 קילומטר לפחות משדות תעופה ואין להטיס בקרבת מטוסים באוויר.
- אסור להטיס בתוך שכונות מגורים, מבני ציבור או התקהלויות. יש לשמור על מרחק של 250 מטרים לפחות.
- אין להטיס בקרבת אנשים/מעל אנשים.
- אסור להטיס בצורה פזיזה המסכנת אנשים או רכוש.
- אין להטיס באזורים אסורים לטיסה.
- חל איסור לבצע עבודה מסחרית ללא רישיון.
- אין להטיס רחפן למטרות פנאי וספורט בשעות הלילה או שעות הדמדומים. ישנן הוראות מיוחדות לגבי הפעלה מסחרית.
אזורים אסורים לטיסה
ישנם אזורים שונים בהם אסור להטיס רחפנים. ברשימה תוכלו למצוא תחנות כוח ומתקני תשתיות, שדות תעופה, נמלי ים, בתי סוהר, מתקנים צבאיים ועוד. הרשימה גדולה וארוכה; רשות התעופה האזרחית מפרסמת מפה המפרטת את האזורים האסורים לטיסה בישראל. אם יש לכם רחפן של חברת DJI, האזורים האסורים לטיסה סונכרנו מראש עם מערכת השליטה של הרחפן.
שימו לב שישנו גם איסור על הטסת רחפן מעל אירוע חירום. למשל אם התרחשה תאונת דרכים לא תוכלו להטיס רחפן מעל ראשם של אנשי כוחות החירום.
ומה לגבי הסגת גבול ופרטיות? כולנו יודעים שאסור להיכנס לשטח פרטי ללא היתר, אך נכון להיום, אין הגבלה על תעופה מעל שטח פרטי והדבר אינו נחשב להסגת גבול, אך לא כך לגבי צילום שטח פרטי. אין לכם רשות לצלם שטח פרטי ובטח שלא לפרסם את החומרים ללא הסכמת בעלי השטח.
הטסת רחפן למטרות ספורט ופנאי
נכון להיום, מלבד הוראות הטיסה שהוזכרו למעלה, אין צורך ברישיון להטסת רחפן למטרות ספורט ופנאי.
אך הדברים ישתנו בעתיד. רשות התעופה האזרחית פרסמה בעבר הצעות להגבלות הכוללות:
- רישום רחפן שמשקלו עולה על 250 גרם.
- גיל הפעלה מינימלי של 16 שנים או 12 שנים בהשגחת מבוגר.
- סימון הרחפן בסימני זיהוי.
- מבחן תאורטי מקוון.
רת“א פרסמה את התקנות הללו לעיון הציבור, אך נכון להיום אין שינוי חקיקה.
הטסת רחפן בישראל – שימוש מסחרי
כאשר מדובר ברחפן לשימוש מסחרי ישנה חקיקה מחמירה יותר והדבר דורש רישיון להפעלה מסחרית והיתר מטיס. לצורך כך יש לעבור קורס הטסת רחפן למטרות מסחריות על ידי גוף שהוסמך על ידי רשות התעופה האזרחית.
תהליך קבלת הרישיון עבור מטיס רחפן בקשר עין כולל מבחן עיוני (תאוריה) ובו שאלות בנושא חקיקה, ידע טכני ומטאורולוגיה.
כאשר משקל ההמראה של הרחפן אינו עולה על 4 ק“ג יש צורך בהצהרה של מבקש הרישיון על כך שעבור הדרכה מסודרת אצל מחזיק רישיון הפעלה אווירי. את טופס ההצהרה ניתן למצוא באתר רשות התעופה האזרחית. כמו כן יש לחתום על הצהרת בריאות.
במידה ומדובר ברחפן מעל משקל 4 ק“ג יש צורך במבחן מעשי, המבחן מתבצע באמצעות רחפן במשקל דומה לכלי הטיס עבורו מבקשים רישיון.
