זיו, מנהל חטיבת שירותי הרחפנים (DaaS) בצוות פרופלור הגיע לראיון עם גדי סוקניק לאתר ניוZים.
גדי סוקניק: רחפנים נמצאים בכל מקום היום, אבל לכם יש ייעוד ספציפי שאולי קצת מפתיע
זיו : אני אתחיל מלספר על פרופלור, חברה שהוקמה ב2018 ע”י שני יזמים; איתמר קוהלי ובני גלברג.
החברה היא חטיבת הכטב”ם בחברת MBI ובתוך החברה אנו עובדים בשני ורטיקליים ; חטיבה שמתעסקת בעולם ההכשרות והרישיונות של מטיסים והחטיבה השנייה שמתעסקת בפתרונות מרחפים.
בוא נדבר על ענף הבנייה, כי זה הפתיע אותי שמשתמשים ברחפנים בענף. כי זה ענף רותח!
זה באמת ענף רותח! הרחפנים בעצם מביאים לענף הזה התייעלות עדכנית, בטיחותית וחדשנית לתוך התחום הזה.
אני אוהב לחלק את ענף הבנייה לשלושה חלקים:
1. שיווק הפרויקט- צילום אווירי לצרכי תיעוד, שיווק, פרסום וכו’
2. תכנון הפרויקט- הרחפנים נכנסים לעולם המיפוי והמדידה
3.מהלך הפרויקט – הרחפנים מבצעים מעקב פרויקט, זיהוי תקלות או מפגעים בטיחותיים
כלומר לא רק מבט עיינים כדי לראות מה קורה בשטח, אלא מבט מלמעלה?
זה גם מבט מלמעלה וגם נותן אופציה למנהל הפרויקט לשבת במשרד ולראות מה קורה בשטח בלי לסכן חיי אדם בצילומים מסובכים באתר בניה הכולל מכשירים כבדים.
תן לי דוגמא למשהו שבעבר היו משקיעים בו המון מאמץ וסיכון ועם הרחפן עושים את זה אחרת והרבה יותר יעיל?
בעיקר בתחום המדידות, היום כשמודד יוצא למדוד את השטח לפני הבנייה בשלב התכנון ושורף המון זמן.
זה כל האנשים שעומדים עם מכשירים ומתכיילים אחד אל השני?
היום רחפן יודע לתת מענה לא פחות טוב בהתייעלות של זמן.
מה המשמעות לקבלנים? חסכון משמעותי? אתה יכול לכמת אותו?
זה חסכון ענקי, בסופו של דבר כל שעת עבודה שאתה חוסך להוציא עובד לשטח היא התייעלות כלכלית.
מה אתה צופה בהמשך? כל הזמן משתמשים ברחפנים בשיטות מתקדמות.. לאן אנחנו הולכים?
אני צופה שבני האדם לא יצאו מהתמונה לגמרי, אבל משנה לשנה עולם הרחפנים ובסופו של דבר הטכנולוגיה כולה נועדה ליעל תהליכים.
אתה רואה מצב שרחפנים ירימו חומרים לגובה במקום פועלים? יחסכו פיגומים, יחסכו סיכונים?
חד משמעית, אנחנו נמצאים בשלבי ניסוי למעלה משנה באחד הניסויים הגדולים בעולם של משלוחים עם רחפנים.
למידע נוסף אודות הניסוי לחצו כאן.
גדי סוקניק :זה השלב הבא?
זה השלב הבא.
