זה לא סוד, שירותי רחפנים מזרזים מייעלים ומשפרים תעשיות רבות;
בנייה,תשתיות, נדל”ן, חקלאות, גז, סולאר ותחומים רבים אחרים רואים
בנוסף להורדת עלויות ושיפור היעילות גם ירידה באירועי הבטיחות.
אחת השאלות המתבקשות לפני החלטה על הטמעת פעילות רחפנים בארגון הינה:
מה עדיף לי?
לשכור ספק שירותי רחפנים (Drones as a Service)
או להכשיר מטיס אורגני בחברה?
ישנם יתרונות וחסרונות לשתי האפשרויות,
אבל לפני שנגיע לכך יש לדון בזיהוי הצרכים הספציפים של העסק שלך כדי לקבוע איזו אפשרות היא המתאימה לך ביותר.
מה יהיה השימוש העיקרי של הרחפן?
האם תשתמשו ברחפן בעיקר לצילום אווירי? או למשימות מורכבות יותר כמו מיפויים, מדידות ומידול תלת מימדי?
בעוד לארגונים מסוימים ישנם צרכי רחפן פשוטים יחסית, ייתכן שהארגון שלך זקוק לאיסוף ועיבוד נתונים מתוחכמים.
צרכים מורכבים יותר דורשים טייסי רחפנים מסחריים מוסמכים וכמובן גם ציוד מתקדם, מדויק ויקר.
באיזו תדירות אתם צריכים את שירותי הרחפנים?
אנו ממליצים לכם להעריך מהי התדירות בה תצטרכו את שירותי הרחפנים.
הערכה נכונה תכוון אתכם לאפשרות הנכונה מבחינת עלות וזמינות!
אז מה התקציב שלי?
השקעה בהטמעת רחפנים בעסק אינה רכישה חד פעמית.
רחפנים דורשים אחזקה ותחזוקה שוטפת כגון, סוללות, מדחפים, פלסטיקה ועוד.
ישנם מקרים בהם הציוד נפגע, מתקלקל, נשבר או לחילופין מצב בו יצרניות הרחפנים משיקות דור חדש.
עלינו לזכור גם, שמטיסי רחפן מקצועיים זקוקים לזמן אימון בכדי לשמור על כשירותם המקצועית!
בנוסף לכך, ישנן גם עלויות ניהול כגון אגרות, ביטוח, תוכנות ספציפיות ושירותי עיבוד נתונים.
כל אלה, יכולים להגיע לאלפי או עשרות אלפי שקלים מדי חודש.
כאשר שוכרים שירותי רחפנים אין צורך לשלם את עלויות הניהול או התחזוקה,
המחיר הוא לפי יום הטסה והוא נע בדרך כלל בין 2000 ל 4000 שקלים ליום עבודה מלא.
המשפיע המרכזי על המחיר הינו משך הזמן הנדרש לביצוע העבודה ורמת המורכבות של הפקת התוצר הסופי.
אז מהי האפשרות המתאימה לי ביותר?
שירותי רחפנים (Drones as a Service – DaaS) – יתרונות וחסרונות
יתרונות –
עלות ידועה מראש, איכות ביצוע גבוהה, אין צורך להצטייד ברחפן, אין אחריות בטיחותית, אין עלויות ביטוח ואגרות שנתיות.
חסרונות –
תלות בזמינות חברת שירותי הרחפנים, תשלום חוזר פר הפעלה.
הכשרת מטיס אורגני בתוך החברה – יתרונות וחסרונות
יתרונות –
שליטה מרבית וזמינות מלאה
חסרונות –
השקעה גבוהה בהטמעה ורכש, חשיפה מוגברת לסיכונים, עלויות גבוהות של תחזוקה וניהול, יכולת ביצוע תיאום אווירי מול הרשויות, הכרח להישאר מעודכנים בכל הדרישות והתקנות.
המלצתנו היא,
ההחלטה באיזה מודל הפעלה לבחור, DaaS או הפעלה עצמאית תלויה בשיקלול כמות משימות הרחפן שהארגון שלכם מבצע ורמת המורכבות של הצרכים שלכם.
לדוגמא:
ארגון שמבצע כמות גדולה של משימות רחפן פשוטות (ראה גרף כחול) נמליץ לו לבנות יכולת הפעלת רחפנים אורגנית.
לחילופין, ארגון הזקוק לקצב נמוך של משימות רחפן מורכבות; נמליץ לו לבצע זאת באמצעות שירות DaaS.
בגרף ניתן לראות שילובים ואפשרויות נוספות שיסייעו לכם בקבלת ההחלטה, באיזה אופן להפעיל רחפנים עבור הארגון שלכם.
בענף הרחפנים הצומח והמתפתח, ניתן למצוא שורה ארוכה של חברות אשר מציעות מענה לשני סוגי הצרכים, הן בתי ספר להכשרת מטיסים לרישיון מטעם רת”א והן חברות תפעול המספקות מענה לכל צורך ושירותי רחפנים מגוונים ומתקדמים.
